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购买新车最重要,多数人认为是安全系统!

发布时间:2019-09-24 04:00 浏览次数:

我不是车评人,只是一个汽车爱好者,正好有机会尝试一下全新一代速腾,就给各位车友从静态和动态展示下,我并不以试驾为工作,而且我强调买车请亲自去试驾感受各不相同,车就在那摆着,坐一下不就知道了。

今天我要提到的是全新一代速腾,可谓是A+级轿车标杆,非常霸气,侧面入眼、车身轮廓四平八稳的气魄表现很足,尾部与前脸保持一直设计理念,灯组设计再到轮廓都是表现非常符合现在的年轻人审美。

今天很开心有请到一位嘉宾,他算是一个普通白领,月收入在7000上下,因为前车时间就了,所以有了换车的打算。

他的目标很明确,就想要一辆20万内的紧凑型车。他选车第一点是外观,外观之后,他也很重视空间、操控等方面。

据他介绍,以前用过一些国产车,不过最后经过对比后,最后还是选择了全新一代速腾。

到现在他提车已有4个月,跑了4200公里,对全新一点速腾有比较深刻的体会。

全新一代速腾外观

首先说外观,外观是我选择这辆车的首要原因,看似简单的造型设计却表现了设计者的良苦用心。主要是大灯,在夜间亮起时锐利而又动感,能让人轻松地辨认出:这是一辆全新一代速腾,采用的是大众家族式的前脸设计理念,标志性极强的大灯与前进气格栅,富有辨识度的后车灯造型。外观和一众国产相比之下,我觉得还是比国产落下很多的距离,我比较满意全新一代速腾的外观。

全新一代速腾内饰

全新一代速腾在内饰做工方面也有了很大的提升,中控屏下方的按键很有质感,内饰材料也都非常厚道,手感表现非常舒服,扶手箱长宽支持性优秀,舒适度很好。

不得不说,全新一代速腾的内饰档次果然还是比国产同级车优秀。

全新一代速腾动力

动力方面,全新一代速腾搭载了1.4T排量的涡轮增压发动机,从实质驾驶感受来说,全新一代速腾的动力表现还是非常出色的,上下班开车用绝对是够用的。

起步感受非常迅速,反应很快,爬坡也不会显得吃力。

全新一代速腾这款车在动力、空间、外观还有内饰方面都有自己独特的优势。因其高度到达了1462毫米,小编身高183厘米,实质体验来说,头顶空间一拳四指左右。

而且因为它的宽度到达了1800mm,这样也使得全新一代速腾的后排空间格外宽裕,足以包容三人且不拥挤。

全新一代速腾的长宽高分别为4753 1800 1462mm,轴距为2731mm,轴距数据相比同级对手来讲算是非常不错的,而且这款车实际后排的腿部空间也还是能交出让人满意的答卷,腿部空间比较充裕。

全新一代速腾是Long-Wheelbase配备比同级别领先的5座安全带未系提醒,这也是值得选择它的原因之一,俗话说:道路千万条,安全第一条。同时采用豪华车才有的安全带预紧功能,有碰撞危险时即可自动收紧,把人员牢牢的固定在座椅上,将安全带的防护作用 变被动为主动 。


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